絲綢之路上的昆船建設(shè)者
---記昆船機(jī)場公司巴基斯坦瓜達(dá)爾國際機(jī)場建設(shè)團(tuán)隊(duì)
前言:
南抵瓜達(dá)爾港、北連新疆喀什的中巴經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”的重要樞紐。隨著中巴兩國建立全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,確定了以中巴經(jīng)濟(jì)走廊為中心,以瓜達(dá)爾港、能源、交通基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的“1+4”合作布局。該合作布局包含在瓜達(dá)爾新建一座符合中國和國際通用民航建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化機(jī)場,目前新瓜達(dá)爾國際機(jī)場是一帶一路上援助的最大機(jī)場項(xiàng)目,2023年5月,昆船機(jī)場公司成功中標(biāo)巴基斯坦新瓜達(dá)爾國際機(jī)場行李系統(tǒng)項(xiàng)目。
項(xiàng)目自然環(huán)境
初到瓜達(dá)爾項(xiàng)目現(xiàn)場的印象便是感覺荒涼,而且瓜達(dá)爾新機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目的施工條件之惡劣,還是超出了所有人的預(yù)期。目之所及是貧瘠的荒漠戈壁,大風(fēng)不停卷起滾滾黃沙,項(xiàng)目上的瞭望塔隨處可見,高溫、強(qiáng)輻射的天氣讓人在室外難以睜開雙眼,呼吸的空氣都帶著灼燒的感覺。
瓜達(dá)爾新機(jī)場項(xiàng)目處于多山區(qū)、丘陵和沙漠地帶,常年40度以上的高溫,并且氣候干燥,伴隨著沙漠地帶特有的沙塵暴,每天下午準(zhǔn)時(shí)的沙塵暴導(dǎo)致員工干渴唇裂、皮膚脫皮已成常態(tài)。
因?yàn)轱L(fēng)沙大、日照強(qiáng),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員每次出去都要“全副武裝”,戴上遮陽帽、護(hù)目鏡,以防出現(xiàn)皮炎和眼部病變。由于瓜達(dá)爾新機(jī)場所在地區(qū)水、電資源十分匱乏,項(xiàng)目上缺水、缺電、缺通訊更是常態(tài)。
基礎(chǔ)建設(shè)的缺乏,導(dǎo)致手機(jī)通信更是沒有好的網(wǎng)絡(luò)信號,視頻通話成為奢望,項(xiàng)目成員僅能通過語音和文字留言與國內(nèi)聯(lián)系。
現(xiàn)場高危局面
瓜達(dá)爾新機(jī)場項(xiàng)目所在的俾路支省是全球恐怖活動猖獗的地區(qū)之一,伴隨著巴基斯坦國內(nèi)外政治形勢的變化,俾路支省的局勢持續(xù)動蕩不安,恐怖分子不斷通過恐怖活動破壞該省的重要基礎(chǔ)設(shè)施,瓜達(dá)爾新機(jī)場亦是他們破壞的重要目標(biāo)之一。項(xiàng)目現(xiàn)場每隔100米一個(gè)部隊(duì)哨塔和不時(shí)出現(xiàn)的俾路支解放軍和塔利班組織,無時(shí)無刻不給予我們緊張和壓迫感。每天上下班從駐地到現(xiàn)場出入皆有荷槍實(shí)彈的士兵隨行陪伴,時(shí)刻提醒著下一刻可能會出現(xiàn)的不確定的危險(xiǎn)。日常在現(xiàn)場施工作業(yè)也要嚴(yán)格做好自我防護(hù),不敢有絲毫放松。
項(xiàng)目實(shí)施情況
自3月27日項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐現(xiàn)場,目前已完成離港系統(tǒng)和到港系統(tǒng)的全部設(shè)備安裝和電氣安裝。近期正加班加點(diǎn)進(jìn)行電氣調(diào)試工作,因現(xiàn)場環(huán)境和安全問題,聯(lián)調(diào)單位決定不再派遣任何調(diào)試人員參與現(xiàn)場調(diào)試,繼而采用遠(yuǎn)程協(xié)助的方式完成與我方的聯(lián)合調(diào)試工作,項(xiàng)目進(jìn)度受到一定影響。
雖然瓜達(dá)爾新機(jī)場建設(shè)條件十分艱苦,所處的環(huán)境高度危險(xiǎn),但昆船機(jī)場公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員沒有畏懼,沒有退縮,勇敢逆行,恪盡職守,用實(shí)際行動詮釋著昆船人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),為國家“一帶一路”建設(shè)倡議添磚加瓦。